ออกแบบระบบสเปรย์น้ำสำหรับสายการผลิตยานยนต์
ติดต่อทีมวิศวกรของเรา เพื่อปรึกษาการคำนวณและเลือกหัวฉีดให้ได้ตามมาตรฐานโรงงาน
ยกระดับคุณภาพและมาตรฐานการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ด้วยระบบสเปรย์ที่ออกแบบมาเฉพาะด้านวิศวกรรม
การฉีดล้างคราบน้ำมันและเศษโลหะออกจากชิ้นส่วน (เช่น ร่องเกียร์ เครื่องยนต์) เป็นขั้นตอนที่สำคัญ หัวฉีดทรงพัดแบน (Flat Fan) ให้แรงอัดกระแทกที่เหมาะสม ช่วยขจัดคราบสกปรกได้อย่างหมดจดก่อนเข้าสู่กระบวนการประกอบ
หัวฉีดน้ำถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในอุโมงค์ล้างชิ้นงาน หรือการเคลือบเงากันสนิม (Phosphating/E-Coating) เพื่อฉีดพ่นสารเคมีและทำความสะอาดตัวถังรถยนต์ หัวฉีดแบบถอดประกอบด่วน (Quick-Dismantling) เป็นที่นิยมในอุโมงค์พ่นเพื่อให้ง่ายต่อการบำรุงรักษา
ก่อนที่รถยนต์จะออกจากสายการผลิต จะต้องผ่านห้องทดสอบจำลองพายุฝน (Rain Test/Water Leakage Test) หัวฉีดทรงกรวยทึบ (Full Cone) ถูกวางตำแหน่งในมุมและแรงดันที่คำนวณมาอย่างแม่นยำ เพื่อตรวจสอบแนวซีลยางรอบคันรถว่าได้มาตรฐานกันน้ำหรือไม่
ใช้ออกแบบในสถานีบริการล้างรถ (Car Wash) หัวสเปรย์ทรงพัดที่ขอบคมจะทำหน้าที่ฉีดพ่นทั้งน้ำยาล้างรถ โฟม และฉีดล้างล้อรถ/แชสซี ด้วยแรงดันสูที่ช่วยชะล้างโคลนและฝุ่นฝังแน่นได้อย่างรวดเร็ว
ติดต่อทีมวิศวกรของเรา เพื่อปรึกษาการคำนวณและเลือกหัวฉีดให้ได้ตามมาตรฐานโรงงาน
